52.蔚来ES9在杭州刚刚落地, 它的起售价从8万元开始, 转弯半径达到了5.4米, 并且配备了47个扬声器, 这些情况出现之后, 行政SUV这个车型的定价体系就被彻底打乱了, 同时这个车型的体验标准也被彻底打乱了。
预售价格与限时预订权益
ES9行政豪华版的预售价是从五十二点八万元起算的, 如果用BaaS这种电池租用的方式来进行操作的话, 价格就是四十二万元做起的。然后呢, 那个行政签名版的价格是五十八点八万元起步价, 若使用BaaS这种方式进行计费的话, 其起始价位则是四十八万元。
最后说到地平线特别版这个型号, 它的预热发售价格是六十五点八万元起点的地方, 要是采用BaaS的方式来实现车辆与电池分离的话, 对应的初始费用便是要达到五十五万元才能搞定这一切了。
从2026年4月9日开始, 也就是包括4月9日这一天在内, 一直到这辆车正式上市的这段时间里, 如果先付5000元的订金, 就可以直接抵扣1万元的买车钱。乐道和萤火虫的第一位车主每人都能拿到一个价值2万元的回购积分红包, 而且老用户换着买新车的专门通道现在也正式开了。
设计语言与车身规格
ES9这种车的车身长度是5365毫米, 轴距达到了3250毫米, 所以它被认为是在中国市面上体量最大的那一款纯电动汽车的SUV车型。
它的那个Double-Dash超纯晶钻日行灯, 还有那个光阶晶钻智能投影大灯, 以及同样是属于同级别里面最长的那一种流光飞簇光瀑尾灯, 这些部分一起构成了非常有辨识度的一款外观造型。
这座舱用的是独创的东西, 叫“天空岛”和“智能行政中岛”。地平线特别版提供了两种车色, 它们的名字分别是“寰宇晨晖“以及“寰宇星河”, 同时还配上了“河山锦绣”主题刺绣, 它就是定位在高端定制这个地方。
空间容积与舒适配置
汽车的前面和后面的后备箱加起来, 总共有一千一百二十六升的容积空间, 可以让人类和行李一起, 以六个人和十三个箱子的满载状态, 进行出行的活动。
第二排座椅是飞行一样的零重力座椅, 它的椅面部分是连贯在一起的, 长度达到了两米三, 覆盖范围有四个维度点的全方位按摩功能, 这些按摩功能里面, 包含了两点钟方向和六点机械足底按摩的行业首创内容。
座舱全球首发阵列式LC智能隐私调光车窗, 搭配双16英寸行政屏、高清视频会议系统与专属磁吸茶台, 商务接待场景覆盖完整。
智能座舱与智驾架构
ES9这款汽车搭载上了Cedar雪松智能系统, 它的核心是全球第一颗5纳米车规级芯片, 名叫“神玑NX9031”, 同时融合进了SkyOS天枢全域操作系统, 另外NOMI也升级到了4.0架构。
标配了Cedar AQUILA天鹰座超感系统, 这个系统和蔚来世界模型NWM架构是搭配在一起的, 具备了全场景的泛化能力, 也具备了持续进化的能力, 并且构建了全链路的安全防护体系。
驾乘性能与全域安全
该车支持在900V高压架构下进行5C超快充, 也支持通过3分钟换电的方式补充能源, 整车的风阻系数为0.26, 天行全主动悬架可以抑制车身的俯仰和侧倾现象, 后轮转向功能使得车辆的转弯半径达到5.4米, 线控转向技术已经成为了中国第一个获得工信部认证的量产案例。
在时速跑到了120公里每小时这个速度的时候, 车厢里面产生的噪声仅仅只有59.2分贝这一数值。并且车辆标配了12个安全气囊, 同时具备七重安全冗余机制来实现保护作用, 通过将主动和被动这两种一体的智慧安全技术进行了深度相融合, 最终达到了可以覆盖全向智能碰撞抵御的这一全面防护效果。
品类开创与声学旗舰
李斌说了这么个事儿, 他说ES9这个东西, 其实是蔚来公司花了十一年时间去做体系创新之后, 拿出来的一个最厉害的、集大成般的结果。他这个话的意思是想说, 这东西开创出了一个新的种类, 叫做智能电动行政旗舰SUV。
另外呢, 还有一个叫九霄天琴的系统, 它的版本号是9.2.2.4.8。这个系统上面装有四十七个扬声器, 额定功率达到了三千零二十瓦。据他介绍, 这是全球第一个拿到三杜比认证的车内影院环境。
对于ES8创始版的首任车主他们能够享受到一万块钱的焕新礼金这一举措, 而对于非创始版的车主来说, 则只能获得六千块钱的金额。从老用户的角度来看, 整个生态方面的闭环正在进一步变得更加紧密, 也就是进一步收紧了相关的范围。
对于价值五十二点八万的ES9这款车型, 在需要进行商务接待的具体场景之下, 采用纯电动力的技术方案, 是否真的具备可以取代相同价位燃油行政级别SUV的实际能力这样的疑问。欢迎大家在评论区域交流相关看法, 如果认为这个内容具有参考价值的话, 可以选择点赞或者将其分享给正在考虑购买汽车的客户群体。
