以每公里两毛钱的费用、价格从七点六八万元起售这样的形式, 吉利在十一月三日进行了全球首发, 发布了甲醇电混家轿这一款车型, 该车型的名称为银河星耀6 E-fuel, 它直接针对油车车主和电车用户这两个群体共同存在的痛点问题。
甲醇电混技术补齐低温短板
极寒一次点火
吉利公司针对甲醇汽车在过去时间里长期存在的低温状态启动困难, 以及材料被腐蚀这样的问题, 进行了系统化的升级工作。官方称, PHI预压高能点火这项技术能够在接近零下40℃的极寒环境里, 实现一次性的点火成功。
同时, 它还配合了耐醇材料的体系和能灵活识别燃料的功能。通过上述方式, 它从源头上解决了甲醇汽车在冬季容易出现趴窝这一顽固问题。
多能源自由切换
车主不需要事先使用汽油来预热, 然后再将燃料切换为甲醇, 汽车所拥有的醇、油和电这三种能源, 可以按照不同的驾驶场景自由地进行搭配使用, 这种搭配是结合星睿AI云动力2.0的闭环燃烧控制技术来实现的, 其最终目的是为了能够实现车辆的长期耐用, 当然这项技术在实际落地中的真实表现效果, 依然需要对大量的用户提供真实的道路测试来进行验证, 在目前的短时间内还无法获得大规模的口碑数据。
三分钟补能打破里程焦虑
同口加注醇油混合
这同一个加注口能够支持把甲醇和汽油进行混合加注, 而且可以以任意比例来操作, 完成补能的过程只需要三分钟的时间, 按照CLTC标准计算, 综合续航里程最高能够达到1880公里, 在有电的情况下就可以依靠用电, 在没有电的情况之下就是用醇燃料作为动力, 如果连醇燃料都没有的时候还可以直接用油加油, 补能的路线是非常自由的, 这样就彻底地告别了那种需要去寻找充电桩并排队等待的焦虑情绪。
甲醇覆盖是关键前提
这里有必要做一个提醒, 也就是官方那边的成本数据, 它是基于特定的燃料价格以及具体的工况条件才计算出来的, 而实际的使用体验, 会非常严重地依赖于当地甲醇加注站的分布密度。
如果在你所处的区域, 目前暂时还没有可以加注甲醇的条件, 那么这种车依然可以通过加油或者充电的方式正常行驶, 但是, 甲醇本来应该带来的那种低成本优势, 就无法真正实现了。
百公里用车成本仅二十元
醇耗算账
在馈电的状态下, 它百公里消耗的醇类燃料是6.7升, 按照官方的这个口径来算的话, 百公里使用醇类的成本能够低至20元, 这样折算下来每公里的费用大概就只有两毛钱。
这就比同级别的燃油汽车节省了超过一半的花费, 也比常规的插电式混合动力汽车节省了35%以上的费用, 对于那些高频通勤的用户来说一年能够节省出数千元的开销。
极寒下优势更突出
官方方面给出解释, 说是在零下20摄氏度的极度寒冷环境里面进行用车的时候, 其产生的成本甚至比纯电动类型的车型还要低, 这是因为所使用的大容量神盾金砖电池在应对低温状况时性能下降程度相对比较小, 从而导致冬季期间的能源消耗量被进一步压低, 这对于居住在北方地区的用户群体而言, 显得更具吸引力。
纯电续航覆盖一周通勤
230公里CLTC纯电
这辆车装有那个很大的神盾金砖电池, 它的CLTC纯电续航能达到230公里。官方说是在同类型的插电混动车里, 这个续航是最长的。如果按照每天上下班开30公里来算的话, 一周只要充一次电, 就能把工作日全部的通勤路程都搞定。等到周末的时候, 就可以用醇或者油来开车出门。
安全与舒适兼顾
在安全这一层面, 它配备了被称为六横四纵油电保险舱的结构, 同时还拥有三级梯度防护体系, 所涵盖的二十三项安全标准都要高于新的国家规定。
车厢内部采用了名为棉花糖零压座椅的配置, 还支持通过应用程序进行一键远程提前热车操作, 这让用户在冬天上车时的体验变得更加友善, 使得其作为家用车辆的属性得到了充分的体现。
7.68万起把选择权交还用户
价格戳中痛点
在11月3日那一天, 这款车在全球范围内进行上市销售活动, 限时销售的价钱是从7.68万元到9.68万元, 这个价格比大多数的同级别燃油车以及纯电动车型都要低一些。
吉利用来把这款车型定义成全球首款甲醇电混家轿的一个做法是通过比较低的使用成本打出差异化的牌, 以此来直接切入到售价范围在7万至10万元的家用轿车市场之中。
适合谁入局
对于通勤行驶里程比较长的用户, 以及那些甲醇供应能够方便送达的地区居民, 这提供了一种成本较低的全新解决方案。而那些在补充能源方面不太方便的这类群体, 他们拥有的加油或者充电选择, 能够有效减少他们心中的焦虑情绪。
建议大家在进行下单购买操作之前, 亲自进行实际的道路试驾环节。需要特别关注的重点是去确认当地甲醇站点的覆盖具体情况, 并且核实限时权益的有效时间段期限内容。
你现在所在的这个地方, 能够添加甲醇这一类的燃料吗? 请在评论的板块里聊一聊你自己车辆每行驶一公里所需要花费的费用, 如果觉得这篇内容是有价值的, 那么就点击点赞按钮并且转发给那些正为选择燃油车还是电动车而感到犹豫不决的朋友们看一看。
