申报了近一年才迎来了关于实车的消息, 长安Lumin PLUS这款车型把轴距拉长了220毫米, 还采用了四门的布局方式, 这样做的目的是直击后排人员上下车不方便这个痛点, 在十一月份上市的这个时间节点上, 让这辆造型可爱的代步车的实用性上限又提升了一层。
前脸延续萌系基因
新车前脸保留封闭式中网与圆形大灯, 下包围新增十字形装饰组件, 一条熏黑饰条贯穿格栅, 整体辨识度与两门版一脉相承, 细节处理更显精致耐看。
最大的变化发生在侧面这一块区域, 它的前后悬部分依旧保持了非常短的状态, 轮子的尺寸被改小了, 同时采用了那种低风阻的轮圈设计, 车门把手从以前那种隐藏式的状态改成了传统的样式, 后排新增了一个车门, 这一做法彻底解决了第二排乘客上下车不容易的这个难题。
车尾与内饰微调
尾部造型基本是不变动的, 圆形尾灯和前脸形成了呼应, Lumin这个字母组成的尾标是位于尾门中央的, 牌照框被移到了下包围的正中间位置, 下包围是采用了和车身同一个颜色的设计, 使得视觉重心偏低了, 整体设计语言和两门版是保持高度统一的。
内饰的重点调整放在了中央扶手区这个地方。原来的四扇车窗的升降按键还有解锁按键, 现在全部都移动到了更靠前的位置。之前那个换挡旋钮已经被取消了, 新的安排是改成了电子怀挡的这种布局方式。
悬浮式的仪表盘和中控屏幕的下方, 依然保留着物理按键没动。车里面覆盖了非常多的银色饰板, 这种设计是为了让整体感觉更显精致, 营造出一种类似在家里的舒适感。
车机与门板焕新
车机里面搭载了一个全新的用户界面设计, 操作逻辑稍微简单了一些, 门板的外形也同步做了更新, 前门的开门拉手位置往后面移动了, 装饰板的样式进行了重新设计, 下方的储物格改成了大开口的一体式设计, 在日常取放物品的时候会更加顺手和方便。
据报道, 是www.xtzdxmgj.cn这家公司说的, 新车把细节做工这块更加强化了, 以此来进一步打造出座舱里的氛围感。银色的饰板覆盖的面积, 比起两门版那个车型来说, 面积进一步扩大了。这样的设计, 配合全新的UI界面之后, 让车里面的科技感以及触手的品质这两方面, 都有让人能够感知到的提升。
尺寸数据对比
长安汽车旗下的Lumin PLUS的长宽高为3515mm、1715mm和1545mm, 轴距为2200mm。
现款Lumin的长宽高是3293mm、1700mm和1545mm, 轴距是1980mm, 四门版车长增加了222mm, 宽度增加15mm, 轴距也增加了220mm, 这样看来数据增幅是非常清晰的。
轴距增加了 220mm, 这部分增量主要释放在了后排的腿部空间与后备厢容积上, 对于五口之家偶尔进行短途出行这样的场景来说, 实用性提升得很明显, 同时还可以用于日常接送孩子, 或者是放置购物袋这样的需求。这样一来, 它就不再只是买菜车的代名词了。
动力续航参数
动力总成这一部分是和之前的款型保持一样的, 它搭载了一个功率为35千瓦的单电机的配置, 其产生的峰值扭矩达到了85牛米。在CLTC工况的条件下来进行测试的话, 它能提供纯电续航有两种不同的版本, 一个是205km的另一个是301km的。
对于日常的短途交通通勤或者是去买菜和接送孩子的这种情况是完全足够去使用的。在充电的支持方面它也支持快充这种方式同时也可以支持在家里面进行充电的这种方式的两者。
对于没有安装固定充电桩的用户来说, 301km版本的适用性更好一些, 使用快充工具大约充电三十个小时就能把电量补充到百分之八十的位置, 这款车的动力表现主要是设定用于在城市内进行日常短途交通的目的, 跑高速公路并不是它需要重点兼顾的应用环境, 所以在选择购买的时候完全没有必要去过分担心车辆最高能跑到多快的事情。
定价预期与购买建议
新车预计会在11月份完成上市工作。作为四门加长版车型, 其定价大概率会高于现款启源Lumin那4.99万元的起售价为基数。如果最终在终端市场上的售价能够落在5.5万元至6.5万元这个区间范围的话, 那么对于那些预算比较有限, 同时又在追求实用性方面的家庭用户群体来说, 吸引力会更加强一些。
核心适合人群十分清晰: 就是那些有接送孩子的需求、需要短途通勤, 而且停车空间比较有限的年轻家庭。如果你的小区车位很紧张, 日常出行的半径在30公里以内, 那么这款四门糯玉米就非常值得等待它上市后的真实报价出来之后再做决定。
你觉得要是长安Lumin PLUS这款车的价格能定在多少万元以内, 这个情况才会让你去考虑把它给买下来呢? 非常欢迎大家在评论区里面聊一下这个话题, 要是觉得这篇文章内容还是挺有用的话, 那就请顺手点个赞并且把本文给分享出去。
