8月18日, 东风和华为乾崑联合打造的奕境X9正式上市并开始预售。这款车的起售价是29.98万元。总共推出了三种配置版本。所有的车辆都标配了华为乾崑ADS 5高阶智能驾驶系统。这一做法直接打破了行业内以前只有高配车型才提供智能驾驶的惯例。因此, 这款车在市场上引起了广泛的关注。
三款配置同步开启预售
起步价锁定主流旗舰区间
奕境X9这款车提供了三个具体的配置选项, 它的预售价是从29.98万元开始起步的, 至于那个最高配置的具体价格, 目前还没有对外公布。
因为它是东风公司和华为乾崑双方一直在深度联手打造的旗舰级别的车型, 所以它的市场定位是很明确的, 就是去瞄准那些30万元级别的大六座SUV的这个细分市场, 这样的做法直接就和同一级别的合资品牌以及新的汽车势力形成的竞品进行了面对面的比较。
大六座布局覆盖多场景需求
这辆车总长达到五千三百零一毫米, 轴距长度是三千一百二十毫米, 内部空间采用了大六座布局设计, 第三排所有的座椅都是独立座位配置。
这类尺寸在同级别产品里属于中等偏上有水平的范畴, 完全可以去兼顾日常家庭出行、长时间的自驾活动以及商务接待等多个不同使用场景下的需要, 对于老人和小孩来说, 上下车变得相对便利。
天穹智盾全域安全架构
车身结构用料对标豪车标准
整车使用的高强度钢以及铝合金这类材料的总占比超过了百分之九十二。A柱、B柱还有四个门的防撞梁, 这些部位全部采用了抗压强度在两千兆帕以上的极高强度热成型钢材。
为了应对追尾事故时, 或者突然刹车的情况下, 后备厢里的杂物可能向前猛冲的这种极端恶劣使用情况, 制造商在第三排座椅的背后专门安装了一层能够防止刺穿的钢板。
电池防护与极端情况逃生设计
该底盘在标准配置层面, 采用了被行业认定为首创的、具有三层防护能力的防弹级别装甲材料, 其实际所达到的防护安全指标数值, 是大于等于国家标准规定数值的三倍以上的。
此外, 车辆车身还专门配备了超级电容装置, 目的是当发生交通事故导致车辆的备用小电瓶发生功能失效状况之际, 依然能够保证电力供应并实现车门解锁动作, 同时结合专属设计的逃生方向指引方式以及云端触发的SOS紧急救援服务机制, 从而为处于极端危险情境下的被困人员争取到更加充足的实施自我逃生行动以及与外界专业救援力量取得联系等待救援的时间。
华为乾崑ADS 5全系标配
120亿公里实测数据支撑安全冗余
经过120亿公里的真实路况验证, ADS 5系统在安全可靠性这一个方面表现非常出色, 这个数值是人工驾驶的4.2倍。感知硬件这一部分全系设备都搭载了896线双光路激光雷达, 同时配备了钢化玻璃视窗, 这种设计可以用来抗风沙磨损, 它能够识别远在120米以外的小石块、废轮胎等低矮障碍物。
无目的地漫游拓展辅助驾驶边界
现在新增了RCA无目的地的漫游功能, 这个功能不需要您设置导航, 就能在乡间的小路、小区的窄路这些没有标线的道路上开启辅助驾车服务, 同时还支持自动去寻找停车场的出口, 另外还提供了车位到车位的全自动泊车服务, 以及智能预约洗车, 还有自动充电, 并且提供了驾驶员失能时应急接管的功能。
鸿蒙HarmonySpace 6座舱首搭
双17.2英寸3.4K联屏行业首发
奕境X9行业里第一次推出了双17.2英寸的3.4K蝶羽双联屏, 超宽的显示比例让可视的面积比普通的车载机器大了百分之三十, 它搭载了柔光的护眼技术, 能够消除百分之九十七的环境反光, 通过了低蓝光的认证, 配合后排吸顶的柔光屏幕和AR-HUD抬头显示, 实现了全车的影音信息的全面覆盖。
鸿蒙小艺智能体与全维舱内感知
车里面安装了AMS全维感知系统, 白天和黑夜都可以监测车厢内部的状况。当小孩子哭闹的时候, 这个系统会主动播放安抚音频。调整座椅或者车窗位置的时候, 它能够实现智能防夹功能。
鸿蒙小艺支持连续对话以及多任务并行处理。用户能够通过语音指令控制车辆运行、查询导航路线、选择歌曲以及寻找美食店铺。并且, 该系统还在一点点地学习用户的用车习惯。
赤兔数字底盘兼顾舒适与操控
91%全铝底盘搭配双腔空气悬架
这个车的底盘, 它是由华为乾崑赤兔系统来驱动的。在这个结构上面, 全铝结构所占的比例到了百分之九十一。同时呢, 它还搭配了双腔空气悬架, 以及EDC减震器。当你开车经过减速带的时候, 或者走那种坑坑洼洼的路面的时候, 车辆产生的颠簸感, 会明显地降低一些。
在高速过弯的时候, 车身的侧倾情况得到了控制, 刹车时的点头现象也得到了控制。这些方面做的都比较到位, 在一定程度上有助于缓解乘车人员晕车的问题, 尤其是对于老人和儿童来说, 这一点是比较重要的。
外观设计与车漆工艺
星河流光贯穿式的灯组搭配华为的百万像素智能大灯, 不仅支持个性化的迎宾灯语和地面萌宠投影功能, 而且在靠近车辆的时候会自动点亮。车漆用的是那种百万级豪车同款的5C2B工艺, 一共提供六款专属的车色选项, 整体的气场是偏向于中大型旗舰的定位的。
30万元级SUV市场竞争观察
多维度无短板形成差异化优势
目前这个价格档位的SUV, 普遍都在采取一种叫做配置分级的策略, 就是让高级的智能驾驶功能以及核心的安全功能, 全都集中在最高配的车型上面。
但是奕境X9不一样, 它把这个叫天穹智盾的安全配置、ADS 5智驾系统, 还有鸿蒙6.0座舱系统, 直接全部放到了全系入门版本里面去。所以, 它在安全保障、智能水平、内部座舱以及底盘表现这四个大的方面, 都不会出现明显的缺点或者短板。
面向家庭用户降低智能驾驶门槛
对于那些既看重安全性能, 又喜欢智能体验的家庭用户来说, 29.98万元的价格, 就可以买到属于第一梯队的智驾系统, 以及防护等级顶到最上面的安全防护配置。这意思就是说, 大家不用再为了某些特定的功能, 而去多花冤枉钱买高配版本了。从实际效果来看, 这样做确实把高品质智能出行的经济负担给降低下来了。
考虑到现在汽车的价格降到了29.98万元这个水平, 而且这个价位车型还全系标配了华为的高阶智能驾驶系统, 你认为这种情况会不会强迫其他和它价格差不多的竞争对手也跟着做出反应, 去把智能驾驶的普及工作给落实下来呢?
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