星光730在同一个月时间内, 拿到了泰国MPV市场的销量冠军, 同时也在国内市场实现了十连冠的佳绩, 这种状况让日系品牌几十年来一直占据主导地位的格局, 第一次被中国品牌给打破了, 这一消息很快就能够在汽车行业内引发热烈的讨论。
泰国八月MPV格局生变
8月, 泰国全品类的MPV上牌数据, 现在是已经正式公布完毕了。其中星光730的海外版, 也就是右舵版本的Darion EV, 它拿到的这个市场占比, 是超过了百分之三十四, 直接坐上了第一的位置。
它这是实打实地压过了那些传统的日系竞品车辆, 就比如说丰田品牌的埃尔法、威尔法这些车型, 以及日产品牌旗下的Serena车型。
在泰国的多功能乘用车这一市场领域里面, 日本的品牌企业是占据着百分之 eighty 以上的市场份额的, 这种情况已经持续了数十年的时间, 整个市场的状况是长期处于一种固化了的并且是垄断性的状态当中, 现在中国品牌能够登上这个第一的位置, 这一件事是被大家普遍地看作是打破了过去几十年来形成的这种固定格局的一个具有标志意义的转折事件。
产品力而非价格战
达里恩电动汽车在泰国的官方售价大约是90万泰铢, 这一价格折合到人民币里面, 大约是17.6万元。与此同时, 同级别的日产Serena、丰田普瑞维亚等主流家用MPV车型, 其定价区间则在95万至110万泰铢之间。
官方的那些数据都显示, 星光730这个车型能够获得胜利, 并不是靠低价格这样一种策略得来的, 实际上它是靠着比别的级别更高的那些配置以及那种品质的体验, 去建立起自己竞争方面的壁垒的, 对于泰国的广大消费者来说, 他们最后确实是为自己的这种硬核的产品能力所买账了, 而不是说因为对方的产品有价格上面的那种优势。
高净值圈层认可
泰国车主的核心年龄主要集中在了30岁到50岁的中青年这个群体里头, 比例高到了76%, 职业分布主要以经商从业者, 企业雇员, 公务员这几个为主, 这三类人群加起来的合计占比达到了87%。
在这些使用者之中, 从事商业活动的人员比例是最高的, 达到了38%, 这一数据证明，高端群体对他们的品质有着非常高的认可度, 所以星光730也成了当地的中小企业主在家庭日常出行和商务场合之间做出选择的时候, 会把它作为第一选择, 用来开着车的理由。
购车偏好精准匹配
泰国消费者在选择汽车的时候, 他们最主要关心的点就是电动滑动门、第七排座的布局, 还有整辆车子的外观质感如何。在这些之后, 续航能力比较长以及空间比较宽敞成为了紧接着的重要需求, 这说明他们的偏好指向是非常明确的, 而且是比较务实的。
星光730拥有双侧滑移门, 具有超大舒享七座空间, 续航无忧, 外观设计极简又大气, 这些特点精准匹配海外高端家庭出行的痛点, 这构成了其登顶泰国市场的核心密码。
国内十连冠底气
自从上市之后, 星光730已经连续10个月都蝉联了15万元以内的MPV销量冠军。这车全系都标配了双侧滑移门, 支持九种智能开启方式。还有中高配车型会搭载540度全景透明影像。
这个车身是用75.6百分之的高强度钢做出来的, 它是一个六环笼子里面的那种结构样子。然后呢, 它又搭配了燃油发动机、插电式混合动力以及纯电动这三种不同的动力布局方式。还有那个普遍覆盖的越级配置策略也起来了, 这就成为了它能够一直在国内市场里面持续领先跑在前面最核心的底气所在的地方。
全球车格局重塑
国产销量连续十年拿了冠军, 又在泰国市场拿到了销冠的好成绩, 车型星光730实现了国内和海外两个方面同时取得好结果的情况, 这一进展标志着汽车企业从单纯把产品卖到国外、把产品质量推向国外, 进一步升级为让品牌形象走出国门, 通过实实在在的业绩表现来改变全球MPV市场的原有形势, 不再是一成不变了。
这个双向封王的成绩, 在大家看来, 就是中国汽车从跟着别人转变成规定标准的证明。这有力地证明了这一点。与此同时, 全球的家用MPV市场, 也正迎来一个全新的竞争样子。
关于星光730能不能在其他更多海外市场把泰国那里的成功经验直接重复运用这个问题, 大家普遍是怎么看的? 还有, 接下来你最期盼这台车能够进入到哪几个具体的国家里去销售?
非常欢迎各位朋友来到本文下方的评论区域里面来发表各自的想法和见解, 如果你觉得这篇文字里面的内容有比较高的参考价值或者是信息量比较充实的话, 那就请你点击一下点赞按钮, 然后再把这篇文章转给圈子里认识的车辆朋友们看一看。
