落地价相比于同款车型贵出了接近三万元, 老周在提车的那一天,他的口头禅是“这内饰比老款强多了”, 过了大半年之后, 他最常挂在嘴边的话变成了“还得等半小时”, 他把一根烟递给了我,他只有一个问号: 我这辆车是不是买早了。

01.充电桩成了新堵车点

花三万买插混只为省两升油?抢桩吵翻业主群,吉利比亚迪油耗标到2.2L真敢吹(图1)

老周所在的那个小区的业主群里面, 为了加装充电桩这个事情, 已经是吵了三轮了。物业那边回复说电容不够, 需要进行整体改造, 但是这个申请至今还没有得到批复。他每天不得不跑两三个外部的充电点。每次要排队将近半个小时。电价是按照商业用电来计算, 每公里节省的成本并不是很明显。

今年有关部门发布了关于居民区充电设施加装的指引, 可是实际上落地的时候还是卡在了电容评估这个环节, 同时也卡在了施工许可这个环节, 因为不少已经建成超过十五年的老旧小区, 在短期之内确实不具备施工条件, 所以业主们也就只能自费去使用外部的站点了。

02.三升油耗改写购车参照系

在上星期举行的那一场车展的活动现场里面, 吉利帝豪HEV这个品牌的展台, 它上面所展示的关于油耗的宣传牌子, 清清楚楚地写着实测出来的数据是非常低的, 具体数字是每一百公里需要消耗2.22升的油量, 就在它旁边的位置, 比亚迪所宣传的它的第五代DM-i技术, 它在标明自己的亏电时候的油耗数据, 给出的数值是2.69升, 而长安蓝鲸方面给出的数据则是城区工况条件下的2.98升, 有一位前来观看车展的参观者, 他手里拿着手机, 对着这些展台上的信息拍了好几张照片以后, 才舍得走动离开。

这组数据把油电混动的能耗拉到了插混满电行驶的水平线附近。对正在对比车型的消费者来说, \"插混一定比混动省油\"这个默认假设已经被改写。

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03.内燃机跟电机学会了分工

这一轮对于HEV进行升级的核心目的, 并不是单纯地更换发动机, 而是对内部的工作分工进行了重新设定与划分。目前行业内的热效率指标已经普遍被提升到了46%以上。

在具体运行中, 电机负责接管起步阶段、蠕行状态以及低速行驶路段的动力输出任务。而发动机主要是在处于高效区间的时候用于实现直接驱动的功能。此外, 关于能量回收的细节控制也被进一步细化到了每百米这样一个颗粒度级别。

在行业里面呢, 对于这一套方案大家会把它称为是深度混动化这个说法, 其背后的逻辑其实是非常直接的, 也就是说内燃机并没有被完全淘汰掉, 它是跟电机分别去负责各自的那一部分工作范围, 让两者能够各自处于自己比较高效的一个运转区间之内, 这样一来整车的整体能耗情况反而是比那种由单一动力形式来独占全部工作的情况还要更低的。

04.实验室数据上不了早高峰

CLTC和WLTC都属于那种固定的测试循环, 实际情况是, 老周在早高峰时候于环线路上怠速了将近二十分钟, 同时气温高达三十五六度, 空调开到了最大, 车辆满载且后备箱也塞得满满当当, 这样的话, 真实的耗油量与那两升多的数字相比, 差距实在是非常大。

还有更隐蔽的一笔账要算, 就是车子从不充电的时候插混汽车就等于背着一百多公斤重的电池在跑, 车子的自重一上来之后, 部分车型的亏电油耗就会反超同级其他类型的混合动力汽车, 这笔隐性的成本在购买车的时候几乎没有人主动提到。

05.四笔账算完再拍板

买车时候要算的车价差额、能不能充电、跑高速的比例多不多, 还有保养和车子折旧这四笔账目, 其中只要缺少了对其中任何一项的计算结论, 那么最终得出的结果就会发生偏移。

老周每年要行驶一万七千公里, 要是家里装了充电桩, 每月的电费花销大概只有百十块钱这样;如果没有充电桩去外面的充电站使用商业电价来付费, 那每一公里的花费成本就跟混动车型基本上持平了一样。

我帮他做了一个详细的计算, 在电池电量充足的情况下, 混合动力车型的稳定油耗大概是每百公里四升, 再加上当前油价每升八块二毛钱, 得出这辆车每公里的行驶成本大约是三元三毛钱;而他目前驾驶的插电式混动汽车, 每公里的开销则大约是三元五角, 两者相比, 差距不足两分钱;如果再考虑到更换新车所带来的折旧损失问题, 那么这样做从经济角度来看, 是绝对不划算的。

06.焦虑不在车在车位

晚上我路过老周的小区楼下。当时他正靠在路边的充电桩座椅上。汽车的车窗摇上去了一半宽度。他的眼睛一直盯着仪表盘上那个还在不断往上涨的百分比数字。他跟我说道说把电充到百分之八十就会自动停止, 然后他还强调又说还需要再多等待半个小时的时间。

在车展的休息区域之中, 有人说出了一句关于要看充电条件再选车的话, 使得全场的空气安静下来了两秒钟的时间, 而在旁边立即就又有一个人接上了话茬, 这个人的说法是道理大家其实都清楚, 但是那些已经买完了汽车再去发现没有充电桩可以安装的人, 真的并不是只有老周一个人这样的单一情况存在。

你小区里面的充电桩到底安装好了没有? 现在正在对比着挑选新能源汽车的朋友们, 欢迎在评论区里面说一说你们的具体充电条件以及每公里大概要花的费用。如果你觉得这个内容对自己或者身边的人有帮助的话, 那么就点赞并且转发给那些想要购买车子的人吧。