上个礼拜傍晚的时候, 正好赶上等红绿灯的那个当口, 旁边停着一辆很高级的轿车, 这四扇车窗全都关得紧紧的, 而且那个空调按钮还停留在 AUTO 自动模式的位置没有关掉, 我把头低下来仔细看了一眼我自己开的那辆价格只要十几万的家用车, 发现它的这种状态跟旁边那辆车简直是一模一样的, 所以说关闭车窗这一件事, 真的并不是只有那些拥有雄厚财力的人士才能拥有的专属特权, 它实际上更多时候是大家在日常城市通勤过程当中所做出的一种非常务实的现实选择。
城市风里藏着尾气和灰
当你到了晚上高峰的时间, 站在人行道上吹吹风, 这种感受确实是让人觉得比较舒服的, 然而, 只要你坐进了汽车里面, 那么情况就会变成完全另外一种样子了, 因为在你前方的位置会有公交车在行驶, 在旁边也会有外卖电动车经过, 差不多每隔几秒就会有喇叭的声音传过来, 一旦你吧车窗降下来, 那么能够灌进来的那些东西, 全部都是车辆尾气里面的气味、空气中的浮尘以及一些施工的噪音, 因此我们可以发现, 对于城市里面的自然风来说, 你到底会觉得怎么样, 其实还是要看你具体在行驶的哪一条道路上去。
有的车主在才把那个中控台给擦拭干净之后, 是因为想要图个凉快就打开窗户去开着车跑了一趟, 结果回来以后一摸那个杯架的边缘上又是一层的细细的灰尘。
这种灰尘如果是落在了内饰的缝隙里面, 要比落在汽车表面的漆皮上面难收拾掉多十倍那么多, 所以到底是有谁愿意花十分钟去吹这个风然后再拿着布来擦半天那么多时间呢?
车厢安静跟车价没关系
在车窗关闭的情况下面, 车里面的言语交流能够顺畅进行, 同时也能够正常收听导航信息, 不过一旦把车窗打开, 胎面的噪声以及风吹的声音都会涌入车内, 再加上旁边车辆的低音炮声音, 所有这些都是不可接受的。
当汽车速度超过六十公里每小时的时候, 副驾驶的乘客说的话都需要提高嗓门才能够听得见, 安静感基本上就已经归零了。
说到那个静谧性, 确实豪车在这方面是下了不少功夫的, 不过话说回来, 普通车主同样也是需要的, 对? 你只要把那个窗户给关上来, 哪怕是十几万的车, 它一样能够把风噪音给挡在外面去, 所以说, 根本就不用非得花上几十万才买得到这份基本车厢里面的宁静。
空调AUTO不等于一直烧钱
很多人心里面默认一个看法, 觉得只要关了车窗并且打开了空调, 空调的制冷压缩机就会没命般地快速转个不停。事实上呢, 很多车型在设置好了想要的温度之后, 只要把模式留给AUTO档位让它自己去自动调节, 它就会自己决定风速大小和出风的角度状态。
具体来说它会怎么运转下去, 其实是完全取决于车外面的温度和车里面当前的温度之间相差多少。有的人一坐进驾驶室就先按下AUTO这个按钮, 动作快得就像系安全带一样, 这纯粹就是一种长期形成的、不用思考的肌肉记忆反应而已。
早上的时候和晚上的时候温度差得非常大, 你不断地去扭转那个温度调节的旋钮, 这个过程其实更让人觉得劳累和困扰。
把空调的温度设定在一个让人感觉到比较舒服的范围里面, 当你觉得车里面的空气有点闷热的时候, 就切换成外循环模式, 当经过交通拥堵的路段并且闻到了不好的气味的时候, 就切换成内循环模式。省事的关键地方并不在于用很猛的风去吹冷风, 而在于不要跟车里面的闷热 situation 较劲。
空调滤芯不是万能防护罩
把窗户关上, 然后再打开空调, 这并不等于你就彻底跟外面的世界没有联系、完全隔离开了。
车里的空调滤芯确实可以起到拦截一部分灰尘和一些颗粒物的作用, 但是这个拦截的效果会受到底盘里是什么种类的滤芯, 以及滤芯本身当前的使用状态的影响, 它没有办法让那些脏空气凭空就消失了, 所以你别把它当成一个专门的空气净化器来使用。
内循环在短时间躲避尾气的时候是很方便的, 但是如果车里有好几个人坐, 而且路程还比较长, 那么适时地切换成外循环来进行换气会显得更加妥当。当车窗出现起雾的情况时, 也不要只顾着把窗户关上, 除去雾气并确保前方挡风玻璃的视线时刻保持清晰, 这件事应当永远排在第一位。
深色车膜不是越黑越体面
有人的观点是, 把豪车车窗关闭这一行为归结于所谓的隐私方面的需求, 那么在路口等待红灯信号灯切换的时段, 如果旁边路过的行人直接向车内望去, 确实会让车主或者乘车的人感到心理上不太舒适, 这种不舒服的感觉是一个客观存在的事实因素, 不过对于这个现象进行解释的时候, 完全没有必要把它提升到过度解读的那个高度。
前挡与前排侧窗的透光率, 必须不能够影响到驾驶者的视线, 并且还要符合相关法规的要求。为了不让别人看清楚而把行车的路都看得费劲, 这个代价怎么进行计算都不会是划算的, 这件事车主自己心里是最明白的。
省能耗不如省收拾
开空调确实会让普通的车子增加能耗, 不过燃油车和电车的表现是不一样的, 路况、天气和设置这些因素都会影响到最后的结果, 但是说打开窗户就一点代价都没有也不行, 因为车速一快的话风阻和噪声就会一起来, 这样体验就直接打折了。
为了稍微节省一点能耗, 而硬挺着一车灰和满耳朵的噪声, 这可能并不划算。碰到郊外空气很清爽的情况, 降下来窗户跑一段路, 这也是舒服的。回到堵车街道时, 前车尾气飘过来, 大多数车主还是会默默把窗户升回去。
下次等到红灯时, 再看到旁边车窗紧闭, 你还会觉得那是豪车才有的讲究吗? 欢迎在评论区聊聊你开车时什么时候一定关窗, 点赞分享给同样被尾气味困扰的车主。
