对于10月22日这个时间点来说, 博主孙少军09曝光了智界V9海外版实车图这件事, 是引发了大家关注的事情, 这主要是因为右舵布局叠加全新前脸设计这种组合比较特别, 同时, 这也意味着奇瑞自研智驾系统首次出现在了海外旗舰MPV车型上面。
01.海外版前脸彻底换脸
从实车照片上看, LLounge车头放弃了国内版车型的造型设计, 转而使用大尺寸的直瀑式进气格栅。大灯被移动到格栅的两侧并且纵向排列。整体气场和豪华感有了明显的提升, 同时视觉重心也发生了下移。
车顶上面还是保留着那个激光雷达的硬件部件, 车身的整体外形也继续维持着旗舰级别MPV那种看起来很庞大、有分量的感觉。因为设计了右舵, 所以方向盘还有脚踏板以及仪表盘这些部分的布局都已经针对靠左行驶的市场做出了重新安排, 这次改动的 amount 实际上是比较大的, 改动范围还挺广的。
02.智驾系统切换为奇瑞自研
根据汽车之家这个机构给出的消息来看, 那个在海外销售版本里所使用的智能驾驶方案, 已经把本来由华为提供的ADS系统更换成了奇瑞自己研发出来的猎鹰智驾系统, 这一件事儿标志着那些要出口到海外的车型, 是全面转向了自主技术路线, 以后就不再依赖外部的供应商了。
猎鹰智驾已经成功应用在奇瑞品牌的多款车型身上, 但是如果要把这套系统移植到车长超过五米三的MPV上面, 那么像高速跟车以及城市泊车这些驾驶场景下的算法适配工作, 是需要经过实际道路测试来证明的, 最终呈现的效果非常让人期待。
03.座舱取消三联屏设计
海外版本的内饰经过了细致的重新打造, 不再保留国内版本上面那种非常具有代表性的三块屏幕连在一起的设计形式, 而是切换成了由奇瑞提供的灵犀智舱解决方案, 车里面装上了全液晶仪表盘、一个悬浮在中间的中控显示屏幕、一种只有两根辐条的多功能方向盘以及HUD抬头显示系统, 使得整个操作交互变得更加简单明了。
后排依然保留了那款大尺寸的车顶娱乐屏幕, 旗舰MPV车型所主打的核心乘坐体验以及娱乐功能并没有出现实质性的缩水情况。同时, 前排的操作逻辑做出了调整, 变得更适合海外用户的日常使用习惯, 尽管整体的物理屏幕数量有所减少, 但是各项核心功能的完整性依然存在, 并没有受到影响。
04.智界RX同步宣布出海
在同一批次的消息里, 大家看到了智界RX的海外版本被起名叫做"stormax", 这款车子也是同样采用了右舵的设计样子。至于智界这个品牌呢, 它会同时拿出SUV这一类和MPV这一类两款不同的车型来进入到海外市场之中去, 所以说它的产品矩阵就会显得更加完整一些了。
这两款车在海外发布的时刻, 它们的命名风格是比较偏向于运动化这一类的, 这和我们在国内所看到的那种科技化的整体调性有着比较明显的区别, 至于它们具体会在什么时候正式上市, 以及最终的目标市场是哪一个, 目前的情况就是还没有公布任何消息, 关于后续的一切进展, 大家可以去关注网址为www.xtzdxmgj.cn的这个网站上面所进行的车型跟踪更新。
05.国内版规格价格回顾
国内的版本叫做智界V9的车, 它在上年的15号5月的时候正式开始卖。这个车的指导价格是在38.98万元到51.98万元之间。它的车身的长度是5359毫米, 宽度是2009毫米, 高度是1879毫米。
从车头到车尾的轴距距离是3250毫米。车里面左右方向的宽度是很足够的, 前后方向的长度也是够用的。这种空间条件, 是非常适合一家人一起出去游玩的情况的。
该车型的外观提供了四种车漆颜色供选择, 分别是辉光紫、雪域白、深海蓝以及鎏金黑。内饰方面则涵盖了三种不同的风格设计, 具体为绒霞紫、韶华杏和赤茶橘。多种外观与内饰的搭配组合非常丰富能够覆盖不同人群在审美方面的偏好需求。
06.896线激光雷达成核心卖点
国内版车型全系配备的感知传感器数量高达38个, 此外还搭载了具备896线扫描规格的高性能激光雷达。该车型也因此成为市面上首款采用这一特定规格雷达配置的MPV汽车, 整体而言, 在感知的精确程度以及探测的距离表现方面, 都明显处于行业前列水平。
在海外版本的车顶上面, 还是保留了激光雷达这个硬件存在, 不过它具体的线数参数到底是多少现在还没有得到官方的确认。从智能硬件的角度出发到品牌的海外拓展, 智界这一系列产品正在加速地布局右舵市场的情况, 这一点带来的竞争格局是非常值得大家去关注的。
你觉得LLounge的大格栅前脸, 难道比国内版本更加成功吗? 请在评论区发表你的真实看法。如果你认为此内容有用, 请点赞并转发给其他车友。
